近日，深圳一名网约车司机涉嫌抢劫并杀害女乘客的事件将网约车安全问题推上风口浪尖。网络约车给人们的出行带来快捷方便的同时，不可否认也存在着一些不可测的风险。深圳、广州、杭州、上海等地密集对网约车开展整治。
忧虑：
北京青年报：一个司机只要提交身份证、驾驶证等基本材料，就能通过网络注册成为网约车司机，为乘客提供交通服务并获得收入，网约车公司审核、监管司机如此简单随意，司机和车辆的进入门槛如此之低，乘客的人身财产安全和行车安全如何能有保证？
新浪财经：安全事故频发的主要原因是网约车平台把关不严，对注册车主、车辆审核不严，造成有犯罪前科的人也可以当司机，网约车在服务中出现车人不一致，深层次原因是各平台为了抢占市场。
见解：
新华网：中国政法大学传播法研究中心朱巍建议，作为网约车平台，除了应该按照规定加强司机和车辆的审核外，还可以通过技术手段建立预警机制，加强对网约车的实时管控，实行互联网+流动性监管、动态性监管。
福州新闻网：当前专车司机的数量级非常大，下一步网约车企业与政府相关部门之间，应建立更加顺畅的联系、协调机制，以便应对紧急突发事件，维护乘客安全。滴滴表示，正在与公安机关联手建立更完善及时的布控系统和侦破联动机制。
深圳特区报：滴滴出行公关部相关负责人李玫表示：“我们正考虑新的客服服务机制，确保全天候可以给用户提供及时的帮助，同时我们也将尽快开通一键报警、行程轨迹共享、道路偏离提醒、人脸识别等安全应急功能，通过技术更好地保障乘客的出行安全。”
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