从人类用金属翅膀让自己飞上蓝天起，征服天空一百多年的历史，就伴随着一个令人谈之色变的幽灵——空难。
尽管现代民航业已被论证为是世界上最安全的交通方式，但是每一起空难事故都会登上报纸头条，引起全世界范围内的关注。这是因为，一旦发生空难，事故的死亡率比地面交通事故高，而且国际航班的空难还牵涉到国际关系等一系列政治问题，一些航班乘客身份的重要，也为空难关注度提升增加了理由。
2014年对于全球民航业而言可谓多事之秋，接二连三的致命事故本已令人痛心，更让人难以接受的是，诸如马航MH370航班失联和马航MH17航班坠毁等事故，其真正的原因，至今如坠五里云雾中。
空难，不仅是生命的灾难，也往往是经济的灾难。民航业存在一个杠杆原理，即航空经济每增长1个点，属地经济增幅大致能达到8—10个点，反过来，航空经济缩水，对属地经济的拖累也是成倍数的。很显然，由空难导致的航空经济缩水，必然卷起“蝴蝶效应”，对全球经济尤其是那些事发地的经济产生深远影响。
无论如何，一次又一次和民用航空客运有关的不幸事件，迫使人们不得不越来越重视航空安全问题。
□ 本刊编辑部
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