新浪网：12306没事出来走两步
在“春运”这个当口，作为惟一的官方购票平台，12306毫无悬念成为众矢之的。被奚落被埋怨被炮轰，都是正常的。虽说在“春运”期间火车票供不应求，为利所驱，打12306主意的魔多不胜数，防不胜防。但话又说回来了，谁让12306关起门做生意呢？
只“封闭”这一条，就会让12306长时间的抬不起头。因为不论你说什么，封闭就是天然的原罪，就是不想让全国人民顺利买票回家。引进诸如淘宝、IBM等商业机构的技术和资源，能不能够彻底将黄牛挡在大门之外不好说，但一个开放的平台，一个竞争的平台，总归导向更低的成本，更好的产品(更好的技术)。不要总是在封闭环境里像个祥林嫂一样说自己多不容易，拆掉围墙打开窗，没事出来走两步，让全国人民真心感到春运电商平台不容易，岂不更好？
早一两年，互联网购票还被诟病有欠公平，随着电视镜头扫向在购票窗口苦苦排队买票的农民工，互联网购票一时间不得不承受着弱势群体的发难。而抢票软件的横空出世，更一度招致相关行政部门的叫停和封杀。但技术永远是突破体制封闭的利刃，中国不可能拒绝现代化，不可能拒绝技术的进步而使自己踟蹰在蛮荒时代。
只有确定这一点，承认技术和创新的话语权，并在此基础上调整公共服务的供给，努力让弱势群体搭上技术的快车，而不是让搭上技术快车的人们都下车。在大城市，已经有社区开始帮助农民工如何进行网络购票。最大的公平，在于体制的公平，在于社会阶层流动的渠道不被阻断，而不是纠结于要火车还是马车。同样道理，铁总把12306敞开门来做生意，拥抱开放和竞争，即使依然防不住黄牛，也能防得住骂声。
和讯评论：要不要把12306网站架在火上烤？
春节将近，游子归家心切，甚至有人放弃考验只为抢到一张回家的火车票。而电脑屏幕上显示无票可卖的时候，那份煎熬滋味只有自己知晓。在这个时候，黄牛软件瞬间刷走千余张票的新闻，已让众怒陡起。接下来又有新版验证码被秒杀，此情此景，让那些持币代购的人们恐怕要“孰不可忍”。
一边痛骂着12306的不堪一击，一边又在膜拜着那些新兴黄牛。所谓新兴的黄牛，就是不在鏖战于售票大厅，而是用编写软件来攫取不义之财之人。就是这样一群人，现在却已经被誉为“高手在民间”，甚至要“聘请”他们对12306进行技术指导，以免道高一尺魔高一丈的江湖故事不断地上演。
新兴黄牛在这两日的“角色反转”，其实也凸显了当下社会人群的一种心理。然而不要忘记了，就是这些黄牛，真正的狙击了多少回家游子的愿望。每张票附加上两百元的暴利，自己挣得盘满钵满，难道还不足以让我们对这些人口诛笔伐？然而在网上却罕见这样的论调。大家把枪口一致对准了事件另一当事人——12306网站。
作为大型售票服务类网站，12306就浑然天成地承担着解决大家出行的购票需求。但就目前车票需求成反比的现象来看，根子上还是运力不足所导致。虽然已经加开了无数个临客，新近也开通了不少高铁，但是每年春运人数都要创新高，所以当央视现场直播K696次列车网络售票，那种2分钟售完的场景也就不足为奇。
哪里有利可寻，哪里就有动歪脑筋的钻营。和12306网站一样，淘宝的余额宝也频现被盗。每个网站都绝非完美，而那些黄牛或者是蛀虫们钻孔钉洞之心从未死过。放过他们，而把12306网站架在火上烤，恐怕是件本末倒置的事情。
中国新闻网：费力不讨好12306何必独战黄牛
临近春节，12306与各类刷票软件、网络黄牛的“攻防战”引发社会热议。虽然12306采用了各种反制措施，但屡遭破解的事实，被众多网友点评为“道高一尺，魔高一丈”。
从电话购票到网络购票，虽说火车票的购买手段越来越多，但费时费力的购票体验，仍是困扰人们的一块“心病”。当然，更让人不解的是，管理着12306网站的铁路总公司，在漏洞面前“固执”地坚持“孤军奋战”。若是能够以开放的心态引入专业的网络商业机构参与，或许在黄牛面前会有更高的胜算。
自打12306网站上线，漏洞和故障始终伴随左右，铁路企业管理售票网站的能力颇受质疑。一会儿是“机房空调故障”，一会儿是旅客信息串号，至于网站“卡壳”，已经成了“家常便饭”。相比之下，猎豹、360等网络企业在专业性方面优势明显，其发布的抢票软件，就曾帮助很多用户克服了刷票费时费力这一难题。再对比一下淘宝、京东等在去年“双十一”期间有条不紊的表现，更让人对铁路企业能否管好专业性极强的售票网站产生质疑。
正如铁路专家孙章所说，12306现在最大的问题是过于封闭，如果能够以开放的心态引入商业机构的技术和资源，不仅可以节约投入，还能够大大提高黄牛破解的门槛。
事实上，撤销铁道部以及中国铁路总公司的成立，就是为了打破政企不分的封闭式管理，通过企业化经营为公众提供便利。至于铁路企业经营效果的优劣，群众的感受才是最终标准。现如今，一边是面对着诸多专业网络机构抛来的“橄榄枝”无动于衷，一边是购票网站低级错误频出、旅客难享便利。这样的情况难免会引人生疑：“垄断”购票渠道，到底是出于管理的需要，还是为了铁路企业的私利？
凤凰评论：为什么挨骂的总是“12306”
前段时间，12306推出了动态验证码购票系统，一串上下蹿动、不断闪烁的英文数字组合让N多人大呼“伤不起”。一波未平一波又起，刚调整了验证码，又出现了技术“黄牛”，怪不得要在12306客服中心设立“发泄区”供员工宣泄。
回顾一下，12306确实没少做过调整。备受争议的“动态验证码”就是其中一个。而事实上，“变静为动”、抽象画一样跳动的验证码，确实防住了部分抢票工具，除了抢票鼻祖猎豹浏览器之外，大部分的抢票程序一时纷纷陷入瘫痪。为此，12306“从谏如流”地再度做出调整，将动态验证码更换为加入底纹或干扰线的新版静态验证码。但是，刚实行不到一周时间，就出现了加强版的抢票工具。
12306为什么里外不是人？只因在一个近20亿人次流动的季节里，怎样合理有序地分配“难以完全满足”的刚性乘车需求，是一个愁坏了无数人的命题。座位如果本来就不够，再玩花活儿也是徒劳呀，因此，怎样尽量做到购票过程中的公平与有序，就成了12306亟须解决的问题。
加之，最近几年，“黄牛”问题一直未曾消除，使得老百姓本能地怀疑，我买不到票，是不是因为铁老大将票拿去让内部人牟利了？铁道部不在，但铁老大霸气依旧——尽管社会呼吁铁路像民航一样早日市场化，多联合一些社会资本，用市场的规则来规范铁路运输需求，铁老大却毫不理睬、岿然不动。如此，即便12306真的有难以逾越的技术问题，也注定不会被人理解。
12306放票前，满怀希望；12306放票后，刚一刷新，票就没了。当回家的希望又一次落空，当“黄牛”的幽灵不断徘徊，此情此景之中，不骂12306，不骂霸气的铁老大，又该骂谁呢？技术问题好解决，也好变通，但市场问题、公平问题，却不是那么简单。
荆楚网：疯狂吐槽12306背后的冷思考
高峰时期访问12306的拥堵始终是人们吐槽的焦点。大家习惯于拿“双11”的淘宝和12306进行对比，认为淘宝的网络1秒钟能完成超过1万笔订单，而12306一天的出票最多500万张左右，由此得出12306的拥堵很容易解决，外包给淘宝就行了。事实上淘宝在高峰期也同样出现“卡壳”，而12306的500万张票是分布在15个时间段内售出的，很多车票是在每个时间段的前3分钟便售完，由此估算，高峰期1分钟的出票量也要超过10万张，虽不及今年“双11”的淘宝，但已已接近2012年淘宝“双11”的峰值成交量相当。况且淘宝每件商品之间的关联度不大，但车票不一样，相互间有很大的关联性，每售出一张，都会对沿线所有车站的票额带来影响，需要对票池实时动态调整。
笔者认为，票就那么多，网站即使畅通无阻，很多人还是一样买不到票，只是等待的时间少一点罢了。所以，网站拥堵并不是问题的关键。买票难也并不是技术问题造成的。从用户体验的角度来说，12306应该可以把困难和问题多想一点在前面，提前想办法去解决和预防，从而给大家更好的购票体验。比如可以尝试推出“联程车票”服务，选择出发点和目的地，让系统给出最省时、最省钱、最舒适等不同的方案，让“曲线回家”变得更简单。
疯狂吐槽12306，除了能过嘴瘾，能引起一些不理性的共鸣，并不能解决一票难求。要让一票不再难求，最有效的办法是一方面加快铁路建设，提高运能；另一方面推进城镇化和区域平衡发展，减少春运流动人口。但这是一个长期的过程，并非短时间就能解决。在这个过程中，请给还不完美但始终在进步的12306网站多一点支持鼓励，少一点冷嘲热讽。
东北网：12306和黄牛，谁更可恨
“我只想有一张能够回家的车票”，这是无数返乡务工人员和学生群体的心声。春运，是全社会的责任。我们应该集社会的力量努力让每位返乡人员买得到票、上得了车、回得了家，我们应该去比服务比奉献，让我们的返乡务工人员和学生群体回得开心，而不应该出现“黄牛完胜12306”这种悲剧性的竞争。
2013年春运，铁路发送旅客达到2.4亿人(据铁路部门官网统计)，实现了日均6000万人的送达，铁路部门充分表现出春运主人翁的担当。售票方面，先后推出了延长预售期、网络订票、电话订票和12306手机客户端等措施，极大地方便了人们的出行。
正因为铁路与人们的生活息息相连，人们对铁路给予了极大的厚望，铁路部门任何瑕疵都会引起人们的口诛笔伐。当铁路的运能遭受到潮水般增长的客流时，人们的情绪也会像潮水般向铁路发泄。就像12306遭受攻击，引起骂声一片。其实这种恨，也是一种爱，类似恨铁不成钢的心情，只是有时候这种爱太过于深沉罢了。
供不应求，是铁路车票引发争议的直接原因。从市场经济上讲，黄牛钻营技术漏洞，利用旅客急切回家的心理，售票“企业版抢票软件”，完全符合市场的供求规律。唯一不足也是致命的缺陷是，扰乱了公平的社会秩序，突破了经营的底线。
一票难求，根源在于地域发展不均，直接原因在于供不应求。利益的冲击下，任何完美的技术都可能招致黄牛类群体的钻营，况且并没有完美的技术不会被突破。黄牛完胜12306，是我们站在铁路对立面做出的判断。其实，12306是属于我们每一个旅客的平台，当黄牛党侵占我们利益的时候，需要我们站在大局的高度，杜绝使用黄牛党的技术软件，重拳打击黄牛党钻营行为，还春运一个公平的购票环境。
【欢迎转载 请注明来源】
