早前，广东省委书记汪洋在深圳视察时表示，大运会是深圳加快发展、提升城市功能和国际化形象的重大机遇，也是一个重大的历史使命，深圳要紧紧抓住机遇，把工作的精力放在大运会前，加快推进各项工作，为深圳、为全省、为全国交出一份满意的答卷。为此，深圳市政府为准备大运会确确实实做了大量的工作，如对整个城市进行大规模基础设施建设等等，都是有目共睹的。
公路
打通25条“断头路”
所谓“断头路”，是指符合规划的道路在实际建设过程中，由于建设时序不衔接、受征地拆迁影响，大部分已建成但局部未建，从而造成整体路网或局部网络功能不能发挥的路段。
深圳市交通运输委发展处有关负责人介绍称，断头路形成原因比较复杂，但无论是哪种原因造成的，后期解决起来往往都存在较大困难。“从这个意义上讲，今年我们要打的是一场攻坚战”，该负责人称，今年深圳市委、市政府决意以举办大运会为契机，提升城市发展质量，改善民生，大力推进断头路打通工作成为其中一项重要议题。“市民也对此寄予厚望，因为这样的路段虽然里程短，但打通后却往往可以显著缓解片区交通拥堵以及完善路网结构”。
记者获悉，按照深圳市委、市政府关于“办赛事、办城市、惠民生、促转变”的指导思想，市交委自去年以来展开了对全市断头路摸查分析行动，组织下属六个辖区局到各区进行调研，并充分征求各区政府和街道办的意见，梳理出一批断头路打通项目，共101条。
其中大运会前确保打通25条，包括罗湖区1条、盐田区2条、南山区10条、宝安区2条、光明新区3条、龙岗区4条、坪山新区3条。项目涉及总长度7.159公里，投资累计约2.48亿元。市交委负责实施其中13条断头路的打通工作。
“另外76条断头路项目的打通也会加快推进。但这些项目，基本都面临征地拆迁问题，实施起来难度偏大，预计工期也相对较长。如果各环节都实施顺利的话，也将在年内打通”，上述市交委发展处负责人告诉记者。记者了解到，这76条断头路大都分布在关外，包括宝安区35条、光明新区7条、龙岗区16条、坪山新区6条，另外福田区还有3条，南山区有9条。施工总长度约26.61公里，投资估算累计约7.83亿元。
安全
清理8万治安高危人员
为确保大运会安全，深圳警方开展“治安高危人员排查清理百日行动”。深圳市公安局副局长介绍，100天里共有8万余名“治安高危人员”被清出深圳。他表示，这几类人员包括群众举报有现实危险者、涉嫌吸毒者、涉嫌卖淫失足妇女、肇事、肇祸的精神病人员等。
治安高危人员就是无正当理由长期滞留深圳、行踪可疑、对社会治安和人民群众生命财产安全构成现实威胁的人员。具体包括流入深圳市、有刑事犯罪前科，长期滞留且无正当职业及合法经济来源的人员；没有正当职业，生活规律异常或经济来源可疑的人员，特别是经常昼伏夜出，有群众举报，具有现实威胁的人员。
目前，深圳全市“治安高危人员排查清理百日行动”已于4月10日结束，行动效果显著，已有8万余名治安高危人员离深，为大运期间营造全市良好社会治安环境打下坚实基础。接下来，深圳市警方进一步加强社会面控制，从4月11日至7月31日，开展“大运安保严管严治严打冲刺十大行动”，重点仍是排查清理治安高危人员。由此，大运安保进入全面冲刺阶段。
据介绍，“大运安保严管严治严打冲刺十大行动”具体行动内容包括：一、继续强化对治安高危人员的排查清理；二、强化对出租屋和流动人口的管理；三、强化群防群治和内保单位安全保卫；四、强化院区围合式小区的管理；五、强化对危爆物品的管理；六、强化维护社会稳定工作；七、强化系列严打整治行动；八、强化交通安全隐患的排查；九、强化消防安全隐患的排查；十、强化市际治安卡点的建设。
今年1月1日至4月10日，根据深圳市委市政府的部署，市警方在全市范围内开展了“治安高危人员排查清理百日行动”。截至4月6日，全局共出动警力28.4万人次；检查出租屋33万余间（次）、网吧3.2万余家（次）、旅业6万余家（次）、休闲娱乐场所约2万家（次）、其他场所4万余家（次）；处罚出租屋主2300余人，停业整顿、取缔黑网吧、旅业及其他场所1180余家。
行动期间，深圳警方也加大了对团伙和系列案件的破案力度，全市共抓获犯罪嫌疑人6371人，同比上升5.4%；破获刑事案件7679起，同比上升37.3%；治安拘留1731人、强制戒毒829人、抓获在逃人员921人。1—3月，全市接报110警情数，同比、环比双下降，其中刑事警情环比下降24%。作为大运会开幕式、闭幕式所在地，南山分局通过加大对团伙案件、系列案件等的打击力度，刑事警情降幅为全市最大。同时，警方还以大运安保工作为切入点，组织全市50万群防群治力量，统一佩戴“红袖章”巡逻，使全市抢劫警情下降16.4%，抢夺警情下降13%。$nextpage$
交通
178公里地铁服务大运
为了迎接大运会，同时舒缓城市的交通压力，深圳地铁的建设工作一直是稳步的前进。深圳地铁集团承担了1、2、5号线的建设任务。1号线续建工程线全长23.6公里，沿线共设15个车站，是连通深圳市中心区与宝安国际机场的主要交通干线，也是大运会的重要配套工程之一，6月30日全线试运行。从世界之窗至新秀的地铁2号线(东延段)，因工程进展问题，管理权、使用权、指挥权三权移交延至4月30日前。3号线地下段于6月30日正式试运营。5号线二期3月中旬已正式试运行，6月底全线开通。地铁5号线西起前海湾东至黄贝岭，全长约40公里，也于6月30日前建成并开通试运营。
为了满足轨道交通网络化运营要求，更好地为大运做好服务，地铁集团在大运会前逐步完善换乘车站、同其他交通工具接驳的枢纽站、大运场馆周边站、大客流站和一期工程既有线的导向系统。新的导向标识力求给乘客一个直观的概念：如何乘车、如何购票、文明乘车、安全乘坐扶梯、优惠通道指引、残疾人图标定位等。在大运会来临前，深圳地铁集团还将增加大运场馆周边站的特色导向标识，在车站导向标识系统中增加大运导乘信息。
地铁3号线也是承接大运赛事的一条重要轨道交通工具。为了营造良好的氛围，让市民对深圳地铁3号线有更深刻的了解与认识，同时让市民多采用低碳环保、绿色出行的方式。深圳市地铁3号线运营分公司3月份来到龙岗紫薇花园、碧湖花园，进行安全文明乘车、纪念票的发行等宣传活动。
在大运会开幕之际，深圳整个地铁线路也形成一个总长度178公里的地铁网络，市民出行的公共交通体系大大完善。同时，受到市民追捧的“手机深圳通”也在大运前正式投入使用。不仅可以打电话、发短信、拍照片、玩微博、量血压、当钱包……最新开发的功能是，当公交卡坐公交车、地铁、出租车！市民只要为手机更换一张RFID－SIM卡，乘车时把手机在地铁闸口或公交车的刷卡机上轻碰一下，即可轻松完成付费过程。
城市
老旧建筑焕然一新
一些地段老旧的建筑，曾经是颜色各异宛如城市的补丁，如今是统一风格犹如美丽风景线。为迎接大运会，深圳市政府早在2009年10月就公布以“办赛事，办城市；新大运，新深圳”为主题的《深圳市市容环境提升行动计划》，计划用两年的时间，通过五大整治行动和五项景观工程，提升深圳市容环境整体水平，改善市民居住环境，向大运会呈现一个空气清新、环境优美、生态良好的新深圳。
记者观察到，铁路沿线、滨河大道、福田梅林片区、深南路、宝安沙井街道等多个地方，随着市容环境逐步改善，使得这些地方旧貌换新颜。沿街建筑被粉刷一新，让不少市民觉得城市更靓了。如今的深圳街头，一些伫立在街边的老旧建筑物焕然一新，有了生气和活力，整个城市似乎变得更加美丽和浪漫。
“过去铁路沿线又脏又差，现在不一样，放眼望去一排排欧式小楼。”一位经常乘坐广深动车往返深广两地的周先生表示。他说，原先的铁路沿线杂草丛生，房屋老旧，乱搭建的铁皮房随处可见，看上去很不舒服。最近，他坐广深列车时，铁路沿线已经悄然变样，可以说是一天一个样，越变越漂亮。
场馆
新建场馆成标志性建筑
据深圳市建筑工务署副署长叶虔介绍，工务署主要负责的大运会项目包括大运中心、大运村、大学城体育中心、体育运动学校、海上运动基地暨航海运动学校和大运会国际广播新闻中心等13个重要场馆。其中大运中心位于龙岗区大运新城核心地段，总用地面积52万平方米，总建筑面积29万平方米，包括3个场馆，主体育场设计座位6万个。大运村安排在深圳信息职业技术学院新迁址内，在大运会期间接待完13000名左右的运动员和随队官员以后，将全部移交给学校使用。大学城体育中心包括体育场、体育馆和游泳馆三部分。
针对市民关心的深圳大运会各场馆建设是否抗震问题，叶虔说，虽然深圳本来就不是地震发生的活跃区域，但所有公共场馆建设的抗震级别都要求高于一般建筑，这也是地震来临时民众被集中在公共场馆中避难的主要原因。工务署负责的大运会场馆建设都有严格规范的设计、审核、施工和验收程序，抗震级别和质量完全符合要求。
叶虔表示，深圳大运会场馆在建设和安排上体现三个原则。一是节俭办大运的原则，充分利用城市现有体育设施。二是新建场馆满足比赛需要和赛后使用相结合的原则。尽量把新建场馆建在校园内。如在信息学院、体育运动学校和大学城等学校中安排了12个新建场馆。三是主场馆建设结合深圳城市未来发展需要的原则。把大运中心主场馆建设成核心和标志性建筑，带动区域经济发展。
目前，新建场馆全部已建成并交付使用。根据历次FISU技术委员会、CT主席提出的建议，各竞赛训练场馆的功能设计、使用标准和流程按照赛事要求得到有效改善。比如：足球场地因开幕式减少一块，经征求FISU足球技术委员会主席同意已对赛事安排进行了调整；高尔夫球项目已明确使用世界顶级赛场“观澜高尔夫球场”。作为一座新兴城市，为迎接本届赛事，深圳市新建了不少设计美观新颖的场馆，这将令每位参赛者难以忘怀。
赛事
指挥系统体现四大特点
深圳大运会赛时运行指挥系统已于4月亮相。指挥系统分为运行指挥层和运行执行层，赛时运行总指挥部为大运会在深圳市范围内的最高指挥机构，总指挥由广东省委常委、深圳市委书记王荣担任，深圳市长许勤任执行总指挥。
大运会运行指挥系统分为运行指挥层和运行执行层。运行指挥层由大运会总指挥部及其内设的总指挥部办公室和应急联席指挥办公室，以及分设的开闭幕式、竞赛、安保维稳、火炬传递、供电保障、交通保障、内宾邀请接待、外宾和港澳台侨贵宾邀请接待、志愿者、媒体宣传、人力资源保障、食品安全保障、财务保障、医疗卫生、场馆工程建设、通信信息和无线电安全保障、环境保护等17个专项指挥部组成。赛时运行总指挥部是大运会在深圳市范围内的最高指挥机构，负责贯彻国家、省相关机构及大运会组委会关于大运会筹备工作的重要决定和工作部署，定期报告筹备情况及重大问题；全面领导赛事运行和城市服务保障。
运行执行层包括七个专项工作委员会（非竞赛团队）、八大赛区委员会、各比赛场馆（训练）团队和专项工作团队、外围保障工作团队等，接受总指挥部的统一领导，具体负责深圳大运会赛事运行和城市保障实施工作。
在充分借鉴北京奥运会和广州亚运会成功经验的基础上，深圳大运会坚持统一指挥、省市联动、以市为主的原则，建立了集赛时监控、信息汇集发布、指挥调度和决策为一体的指挥系统。该系统主要特点体现在四个方面：一是政出一门，专业指挥。在统一指挥前提下，专业指挥解决所属业务领域的问题。二是责任明确，落实到位。每一个专项指挥部、赛区、场馆、工作团队，都有明确到人的领导团队，职责边界清晰，在责任范围内充分授权和充分配给资源，保障权责对等、执行有力。三是突出重点，无缝对接。该运行体系实现了城市运行和赛事运行的充分对接，全面覆盖赛事运行的各个方面。四是重心下移，执行高效。直接面向场馆解决问题，把问题解决在一线。
宣传
理念宣传片最亮眼
国际大体联主席基里安先生高度评价深圳大运会的工作，并表示，深圳大运会的理念宣传片是他所见过的最棒的视频。
深圳大运会理念宣传片，是在去年5月首次播出，这部5分钟的宣传片一播出，即刻吸引了在场所有人的眼球。宣传片主题为《寻找UU》，由大运会形象大使、有“中国体坛第一美女”之称的戴菲菲出任女主角，片子以独特的思路、充满时尚气息的表现形式，精心设置了悬念和情节，给人耳目一新的感觉。基里安表示，这是一部非常激动人心的宣传片，是他以前从未见过的，非常棒，非常精彩，令人难忘。
大运会是国际型赛事，大运执行局广泛依靠电视、户外广告、微博、无线、网络以及“大运频道”、大运会专刊、大运会官方媒体、中国高校记者联盟等资源广泛宣传大运会。场馆及城市重要地段形象景观工作得到市民好评。大运会执行局宣传人员表示：在韩国第74届国际体育记者协会(AIPS)年度代表大会，积极邀请国际媒体来深宣传报道。积极筹备大运会期间国际青年体育记者论坛。大运会知识产权得到前所未有的重视和保护。
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