民工提前返乡
1月3日一早，记者来到深圳火车站售票大厅内，购票长龙一列接着一列，大多数都是拎着大包小包的返乡民工。票子并不难买，不少人很快就买到了想要的火车票。
深圳火车站二楼广场熙熙攘攘的人群中，40来岁的张女士坐在大大的编织袋上，等待着返乡的列车。她手上捏着一张K446车票：“深圳-吉安，09:02开”。
这是张女士在深圳打工的第5年，却是第一次这么早回家。从去年年终开始，许多和张女士一样，在这座城市打工的候鸟们，开始打点行囊回家过年，登上了深圳开往成都、长沙、合肥等各大方向的列车。
“深圳房子贵，本来和我们没关系，但现在生活必需品上涨得太快了，什么都涨价，攒不下钱呐，还不如提前回家准备过年。”张女士说，和她一块回家的除了丈夫，还有几个老乡。他们都在龙华一家电子厂上班。今年工厂给他们涨了工资。不过，工资没有物价涨得快，“以前每月房租才350元，现在已经涨到700元了。”所以，他们就想着早点回家，至少在自己老家，住房子不用钱。
候车室外，四川人唐先生一家大包小包摊了一地，妻子、儿子、弟弟、弟媳、还有抱手上的侄子，再加几个老乡，这个回乡的队伍实在有些浩大。
唐先生所在的建筑工地提前放假了。再过几天，冷空气又要来了，说不定还有雨雪。春运到了票难买，又挤，唐先生就动员全家提前回家过年。唐先生出来打工10年了，最久的一次是3年没回家。他说，春节，家里的老人还是眼巴巴盼着的，就想着一家人整整齐齐在一起吃个团圆饭。今年正好提前放假，票子好买，这在外打工的一大帮人，大大小小全都早点回家。
安徽阜阳的王青年在候车室里热得脱掉了外套，想着20个小时就能到家了，他不觉兴奋了起来。王青年在深圳蛇口一带干活，前些年经常因为等工资而不得不赶在春运最高峰的时候回家，今年地方劳动部门及时介入，早早领到了工资。“今年好了，老板早早就把工资给结了，拿到钱回家过年去了。”
铁道部提前迎接“春运”
“接下来的20多天里，返乡人数更会逐日增加”，铁路深圳站的工作人员说，从深圳站目前的情况看，返乡的民工人数正在增加，不过还未形成明显的民工返乡潮：“提前走的这批先头部队，主要是已经拿了工资的民工，或是民工的家属，他们的家大多在成都、安徽、贵阳、江西等西南方向。”
2011年正月初一为2月3日，2011年春运在1月19日开始。工作人员表示，“第一波民工返乡潮已经开始出现，也就是在12月底1月初前后。客流方面，节前依然是云赣川方向会较集中。不过，现在这几个方向的火车票都还好买的。”
至于大家比较关心的民工团体票什么时候开始接受预订，火车站的工作人员说，现在，已经接到开售民工团体票的通知，他们已经做好了春运前的各项准备工作。
铁路部门也希望，民工兄弟们能错峰出行，避开春运高峰。
租车回家过年火爆
在距离春节不到一个月时，不少白领开始为如何回老家过年犯愁。面对“一票难求”的状况，一些白领选择“租车回家过年”。记者走访得知，想要租车回家过年最好提前预订，临近春节有不少车型租不到。
刘先生在深圳福田一家装饰公司上班。今年过年他不想再挤火车和汽车回家，听朋友说有租车回家过年的业务后，他颇感兴趣地前往福田一租车店咨询。“在外面打拼得再辛苦，回家过年也要光鲜亮丽。”刘先生笑着说，“租辆车回家过年不仅方便而且有面子，拉上几个朋友拼车，算下来费用也不是很高。”
记者走访了市内几家租车行，工作人员均表示，这几天来预订过年回家车辆的顾客不少。“至尊租车”、“粤通租车”等连锁租车行均选择去年下半年开设新门店，想在年末租车市场分一杯羹。
虽然门店增了不少，但想要租车过年还是要提前预订。“一些受欢迎的车型现在已经预订不了春节期间的了。”“至尊租车”福田站的工作人员告诉记者。除此之外，春节期间租车最少7天起租，而且现在租用春节期间的车辆需要支付定金，如届时未能前来提车，定金不返还。
不仅车难定，价格也翻倍。以“至尊租车”爱丽舍1.6厢车型的价格为例，租车时间为1月31日至2月7日共8天。此外，平时价格158元一天，1月31日起，则执行春节期间价格，239元一天。
值得提醒的是，在签订租车合同时一定要看清细则，以减少不必要的损失。
同城老乡借联盟把家还
1月5日，春节前夕的广州寒气逼人，但在一班老乡的心里，却是格外温暖——这天，由著名白酒品牌金六福发起，联同全国数百名车主、各省市商会、同乡会、名人明星等热心人士，共同建立全国首个春节回家互助联盟。
据悉，这场以金六福“春节回家，乡助同行”为主题的大型公益活动启动仪式上，首批“福军”——来自北京、青岛、上海等十大城市选派的近百名车主代表现场高呼“老乡，我们一起回家吧”，邀请同城老乡搭乘他们的“顺风车”一同春节回家，免费帮助他们解决“春运”之难;同时，“福军”们也向全国人们呼吁，请更多的同乡参与到这个互助活动中，让这个冬天的回家之路不再孤独、无助和寒冷。
对于互助联盟的成立，来自广东陕西商会的秘书长李军显得十分兴奋。与李秘书长一同出席活动的，还有广东山西同乡会会长安康捷、广东江西同乡会会长罗家坤，他们都对互助联盟的成立表示衷心的感谢和支持。
来自全国10个城市的车主代表与苏志丹、虎艳芬一同呼吁广大游子加入金六福互助联盟，与现场数百名首批“福军”一起高喊活动口号：“老乡，我们一起回家吧”。
据了解，金六福是此次联盟的发起者和支持者，为联盟提供资金、奖品及活动平台的搭建管理，与各大同乡会、论坛等社会热心力量联合起来，鼓励民间用“老乡帮老乡”的方式，让“老乡们”春节一起回家。
2011春运旅客或达28.53亿人次
一个民族有1.2亿人回家过年，反映了人们对春节具有多么炽热的情感和精神需求!
然而，长期以来，“春运”就是压在外出打工一族心头的一块大石头。“我们要回家!”恐怕是人们在春运期间的最大愿望。即使国家每年都在大力完善交通网络，增加动车组等各种交通工具，加大限制、打击春运黄牛党的力度，但“买票难”、“上车难”、“回家难”的情况依然比比皆是。
据预计，2011年春运期间，全国旅客运量将达到28.53亿人次，比上年春运增长11.6%，其中铁路2.3亿人次，增长12.5%;道路25.56亿人次，增长11.6%;水运3500万人次，增长6%;民航3220万人次，增长10.8%，春运怎一个“难”字了得?
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