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我们与死神擦肩而过

yangguangbaodao 2010-12-13 17:07:28 贺珉 总第028期 放大 缩小

我是一名成都华夏旅行社的导游,从事九寨沟车团专职导游已经三年了,我热爱我的工作。5月11日是我的生日,刚过完生日的我精神上还沉浸在亲友们为我祝贺的喜悦和幸福之中。晚上8点,旅行社计调通知我第二天带散客团,我像平常带团一样提前做好了准备工作。

5月12日早上7点30分,我遵照安排在成都西区医院等候旅游车。我们的旅游车由两名计调负责早上接游客的工作,原定7点30分从西区医院出发的旅游车,由于两名深圳游客的耽搁,直至8点40分才到达西区医院。或许就是这一个多小时的耽搁最后救了我、司机和33名游客的生命,因为比我们早走的车在前方遭遇了山体滑坡,整个车毁人亡。冥冥之中,是这两个不遵守纪律的游客救了我们。

在车上,我热情地向游客们介绍美丽的天府之国――四川、介绍来了就不想离开的城市――成都,介绍成都的美女、火锅、茶馆和川剧。到都江堰时,我滔滔不绝地介绍伟大的古代水利工程――都江堰、世界文化遗产――青城山。途经映秀镇时,我向游客讲解大禹出生的地方,当大禹出生的时候,整个彩霞映红了天空,因此,得名映秀。我介绍汶川,古称威州又名姜维城,相传三国时代蜀国大将姜维曾驻守过的地方,至今还留有古城遗址,汶川是阿坝州经济发展最好的一个县,是大熊猫的故乡,水电业、旅游业最为发达。

我的车上一共有33名游客,分别来自宁夏、河南、四川、上海、浙江、深圳、湖南等省份,大家来自五湖四海拚成一个旅游团。这其中有四对新婚夫妇,两对老年夫妇。他们对我详尽的讲解兴趣盎然,掌声不断。

 5月12日中午1点30分,我们到达茂县羌寨避暑山庄用中餐。茂县是一个羌族人聚居地,有十多万人,其中8万多是羌族人。早在1935年,中国工农红军四方面军在茂县建立过声名赫赫的川陕革命根据地。在茂县用餐时,有游客打开自来水龙头,发现自来水管中流出通红的水,游客咨询餐厅服务员,服务员解释说是山上下雨,山洪暴发引起的,已经有好几天了。当时大家都没在意,因为我们都缺乏地震知识,更没有掌握地震前异常现象和征兆的知识。

中午2点03分,我的团队离开茂县向九寨沟方向行驶,离开茂县大约二十多分钟,天空忽然灰暗下来。左边山体开始不停地滚山石和泥土,场面很吓人,此处的山植被稀少,属于沉积岩,以沙石为主,很容易出现滑坡及塌方现象,甚至大风一吹,山上就会掉泥土和石渣。当时我想到这一趟我们又遭遇塌方了,在这里塌方是很常见的事。我一心想着快点冲过滑坡带,只要到达叠溪海子就安全了。这里的山属于岷山山脉,位于青藏高原的最东缘,其地质活动频繁。在1933年8月25日3点50分发生过叠溪大地震,当时的蚕陵镇有577户人家,1777人瞬间从半山中陷入六十多米深的山谷,仅一位出门放羊的小男孩存活。蚕陵镇也从此从地球上消失,地震形成几个巨大的堰塞湖,上下叠在一起因此得名叠溪海子。地震形成的堰塞湖将岷江截流长达45天,1933年10月9日,堰塞湖决堤,凶猛的河水奔腾而下,浪头最高达70米,时速30公里。下游羌寨房屋被扫荡一空,冲毁了都江堰的安澜索桥,洪水淹没至乐山大佛的脚面,给大佛洗了一次脚。洪水造成6972人死亡,近两千人受伤。那是一段悲惨的历史。

在我们旅游车的前面,是一辆水电七局的客货两用车,而我们车后面紧跟五辆旅游车。当车队经过茂县的渭门乡时,山上一块大约2吨重的大岩石轰地砸在客货两用车的正前方,吓得驾驶员停下车,不知所措。我的车紧跟其后,游客们惊魂未定,尖叫起来,经验告诉我,必须尽快离开这里。我赶紧下车搬运能搬动的碎石并指挥车队绕开那块大岩石。当我们的车队行至茂县的沟口乡时,我明显感到车子左右摇晃。公路两旁有当地人在哭泣,我们亲眼看到山上有当地人的房屋倒蹋。村民告诉我们,有一老人和一小孩被倒蹋的房屋砸死,另有一名妇女的腿被砸断了。我一心想带领团队离开这里,不敢有丝毫逗留,危急关头,导游就是游客的向导、是游客的主心骨和指路明灯。大约向前行进5分钟左右,我们发现前方的道路完全被倒蹋的山体掩埋,根本无法通过。我只能叫司机把旅游车掉头返回沟口乡,当时我郁闷地想,今天怕是很难离开沟口乡了。我打开手机准备向旅行社汇报这里的情况,却发现手机完全没有了信号,所有的游客的手机都没有了信号。我徒步去向当地人借电话,当地村民说:地震了,停电了,座机电话也没有信号。我们完全与外界失去了联系,在这个信息社会里,我们突然变得好孤单,好无助。我让司机将车停在沟口乡公路一个相对开阔的地带。沟口乡离茂县大约十四公里,是一个相对平缓的地带,公路两旁有商店,左边平坝上有一所希望小学,大约能容纳两三百名学生上学。校长是一位戴眼镜、四十多岁、和蔼可亲的中年男人。地震发生后,校长已将学生安置到安全地带,他的从容应对救了这里的孩子。当时陆续有家长从山上跑下来到希望小学看望自己的孩子,校长当即决定学校放假并让家长将自己的孩子领回家,并在学校的操场中间搭起床铺安置当地村民和受伤的人。当地人的房屋是用山上碎石和粘土做墙,用木头做房梁和地板,被称为“干栏”或“麻栏”式的建筑。其房屋结构非常简陋和脆弱。

困在沟口乡,我们一共有六辆旅游车,大约200多名游客,完全与外界失去了联络,我们被困在这个小山沟里。沟口乡有一餐馆,老板不断地哄抬物价,刚开始10元一份的炒饭一会儿涨至15元,后又涨到20元,有游客义愤填膺却又无可奈何。希望小学的校长从学校下来主动提出将学校库存的大米和蔬菜无偿地提供给困在这里的游客。校长的行为感动了我们六位导游及游客,患难与共,同舟共济方显大爱精神,我倡议大学向希望小学捐款,游客踊跃响应,我的团队一下子就捐了2000多元,六辆车一共捐了一万多元。校长双手颤抖捧着捐款,不停地说感谢的话,并表示一定会将这笔钱用在最需要的贫困孩子身上。后来,陆续有好心的村民在自家门口写上“免费吃饭”的字样,并将自家的粮食拿出来免费提供给我们受困的游客,没有人动员他们,他们也不知道还有困多久,这就是中国的农民,他们与世隔绝,世世代代生活在这里。

我们不时会感受到强烈的余震,地面左右晃动,山上尘土飞扬,山石滚落,水池的水突然自己会跳跃起来。时间一分一秒地过去,恐惧不断地袭击每一个人的心尖,大家在恐惧中等待,焦急地等待奇迹的出现。在大自然的威力下,人类是何等的渺小啊!我是导游,我的团友们每一分每一秒都用企盼的眼神望着我,每一位游客的眼里都噙着泪水,他们希望我能带他们脱离险境,我只得故作镇静地安慰他们,给他们每一个人希望和勇气。然后,我避开所有的游客悄悄地躲在老百姓的房屋后面,眼泪忍不住地往下流,我好想大哭一场,我痛切心髓地思念我的妻子、女儿、父母、兄弟姐妹,他们一定在焦急地等待我的消息。由于粮食有限,希望小学倾尽所有给我们游客每天提供两顿稀饭和土豆片,每顿每人一碗稀饭一勺土豆片,不能添加。在我们导游的组织之下,游客一个团接一个团排队打饭,大家都自觉遵守,秩序井然,由于碗筷不够,吃完饭后,自己将自己的碗筷洗干净交给下一位游客。晚上游客们都在车上自己的座位上打个盹。

沟口乡政府用柴油发电,用简易的卫星接受器,俗称“锅盖”接收电视信号,每天还能播放几个小时的新闻。我和游客们一起挤在乡城府看电视,这时,我们才获悉了祖国正在经历一场新中国成立以来最大的一次劫难,汶川大地震,我们居然就在震中心地带,那么多人死伤,而我们还能好好地活着,也算是幸运的了。但我同时也意识到九寨沟导游将面临失业的苦痛,未来的日子会怎样呢?我的心变得越发沉重。这里我突然记起一段格言:“面对改变,我们常常觉得不习惯,或者有压力甚至恐惧,但这是成长的关键时刻,要想获得新生活,就必须改变自己,勇于突破。”是的,生活还得继续,前方总有希望。

5月14日中午,离地震已经过去了近两天,不断有当地人从山上徒步走下来准备走到汶川看望自己在那里的亲人。场面有些混乱,不断有游客提出要步行离开这里,有三位外国游客吵闹着要投诉到大使馆,为何两天了还没有救援,那时他们不知道,外面的救援部队比我们更着急。也有一些其它路段的游客离开旅游车步行经过我们这里,他们打算步行到茂县请求救援。他们的车已经被泥石掩埋,重伤的游客被搬到村民家中,其余的游客四处分散,寻找救援。其中有一位从黑水步行过来的北川人,四十岁左右,戴眼镜,皮肤黝黑。他本来在青海从事收购虫草的生意,地震后,他的舅舅电话通知了他家里的情况,他有四十多个亲属在北川,确切知道死亡的就有13个,包括他的父亲,母亲,姐姐等,他唯一的女儿在北川一中读初中尚未得到消息,听说有百分之五十的学生幸免于难,他着急女儿的生死,于是租车从青海赶到黑水,徒步到了沟口乡,准备走到茂县再赶往北川,但从沟口乡到茂县的道路完全堵死,他也只能滞留在沟口乡,很多游客和他一起流泪,对他表示深深的同情,大家纷纷安慰他。北川县城建在两座大山的中间,早在1993年,山上就出现了一米左右的大裂缝,有人就为北川人担忧,提出过迁城的建议。

5月14日下午2点左右,十多位解放军从山上跑了下来,一打听,知道是三十八师的侦察部队,从松藩徒步过来执行道路侦察任务,他们带走了三名加拿大游客。我们还得原地待命,等待救援。5月15日下午4点,游客们欢呼起来,沸腾起来,“救星来了!救星来了!”,“我们有救了!”,两台推土车从黑水方向推进过来,紧跟其后的是十多辆小车,都是阿坝州州政府的车,最后是一辆大型履带式碾压车。下午5点,一位戴将军军衔的负责人通知我们六个导游和司机开会。在小会上,他说我们是这一带旅游团中最幸运的一批游客,在我们前方1小时左右路段有一辆旅游车和它后面的一辆桑塔那车,一共40人全部遇难。他建议我们连夜离开这里到黑水,从黑水到马尔康然后绕道雅安返回成都。我回去和游客商量,有游客担心开夜车不够安全不愿走。在我不断地鼓励之下,最终我们团队决定连夜离开沟口乡到达黑水,当时我担心不停的余震会使刚修通的道路再次被堵死,所以必须要冒险离开。后来证明,我们的决定是正确的,道路后来真的被山体滑坡堵死了,我们又一次与死神擦肩而过。

5月15日晚上7点,我们旅游车离开沟口乡,行驶在刚被推土车推过的道路上。在靠近悬崖的一边,不断能看见有旅游车被下泄的泥石推至悬崖旁,仅仅被一棵树或者一点护栏挡住,也有的旅游车被落下的岩石砸得面目全非,惨不忍睹,游客的心都提到了嗓子眼上,我们等于就是在过鬼门关啊。每至非常危险地段,我们导游带领游客徒步走过去,然后司机开空车过去,开九塞沟旅游车的司机是技术最过硬的司机。若前方有石头挡路,大家齐心协力搬运,有倒蹋的高压电缆线挡路,大家用木棍顶住电缆线,也有游客干脆站在车顶上用手抬起电缆线让旅游车队通过。在车上,静悄悄的,大家都屏住呼吸,全神贯注,生怕一点点的响声影响司机开车,全车人空前的团结、齐心。死神离我们那么近,我们似乎能闻到他身上的寒气。七十多公里的道路,我们足足开了七个多小时。

16日凌晨3点,我们的旅游车终于抵达了黑水。我一直开着手机等待信号,突然,我听到我们的手机发出清脆的铃声,有信号了!首先是旅行社的欧姐给我打来的电话,原来,从12日地震开始,旅行社和我的亲人不停地拨打我的手机,不停地发短信,大家为了我的安危心急如焚,关心倍至,每分每秒都在关注着地震的新闻。当我向欧姐汇报情况时,我听见车内的游客在哭泣,有一位女士捂着脸放声大哭,我的眼泪再也忍不住夺眶而出。全车人都哭了,我们终于听到了外面的声音,死神好像被我们甩在了后面,生的希望正在向我们招手。

在黑水政府的帮助下,我们旅游车队在黑水加油站加满了油继续前行。16日中午1点抵达阿坝州府――马尔康。马尔康一词为藏语的汉译,意为“圣火燃起的地方”,早在松赞干布建立吐蕃王朝时期,马尔康就建立过行政机构。马尔康有著名的卓克基土司官寨,是电影《红河谷》和电视剧《尘埃落定》的拍摄点,州府马尔康的建筑显出了气派和威严。在马尔康用中餐时,我们又一次感觉到较强的余震。但那时,我们已经不害怕了,这个“圣火燃起的地方”正是我们获得新生的地方。

离开马尔康,旅游车队在晚上7点到达甘孜州的丹巴县,我安排游客住进了鑫茂宾馆,并通知第二天早上7点准时出发,5天来大家才第一次可以冲个凉、换换衣服。当然,九塞沟的旅游行程是泡汤了,我们经历了一场生死旅途,我们得赶快返回成都,去见我们的亲人。

5月17日早上7点,我们的车离开丹巴县上路,我们的心情总算轻松下来。游客们开始有了欢声笑语,劫后余生,更觉得生命的弥足珍贵。为了庆贺,也为了释放这五天来的紧张、恐惧心情,我提议大家唱歌,大家齐声合唱“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟……”,车上的游客轮流表演节目,相互留电话、留地址、留QQ号、留电子邮箱等等联系方式。我们来自不同的地方,可我们共同经历了生死,大家发誓一定要加强联络,做生死之交、莫逆之交的朋友。路上,有抗震救灾自愿者在路旁给我们送矿泉水,我们感受到了祖国大家庭的温暖,“一方有难,八方支援。”,我们并不孤单,有那么多人在牵挂我们,在想方设法地营救我们。

5月17日下午5点30分,我们的车下了成雅高速公路。我看见许多私家车停在收费站旁,有许多人伫立在那里等待亲人的归来。我们车上也有游客的亲人在路口等待他们,当他们下车时,亲人们相拥而泣,仿佛等了一辈子后又相逢。我得赶快回家,去见我的亲人,只有真真切切地见到了我本人,他们的心才会安宁,一块石头才会落地。尽管这六天已把我折腾得不成人样,可我毕竟平平安安地回来了。

汶川大地震的经历终于结束了,回想起来,原来生与死是那么地接近,我的灵魂经历了一场洗礼,我的心变得更加的淡定与从容。我真切地哀悼那些在地震中死难的同胞,死神无情地他们带走了,悲伤却留给了活着的亲人,留在了华夏大地,死里逃生之后,我最想说的一句话就是:“活着最重要,感恩最重要!”,让我们珍惜生命吧!

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